Was beim Klimaservice passiert
Eine Klimaanlage verliert jedes Jahr einen Teil ihres Kältemittels — sie kühlt schwächer, das Beschlagen der Scheiben dauert länger, und läuft sie zu lange leer, stirbt irgendwann der Kompressor. Ein teurer Schaden, der mit regelmäßigem Service leicht zu verhindern ist.
Der Punkt, an dem viele Werkstätten passen müssen: Ältere Autos brauchen das Kältemittel R134a, neuere R1234yf — dafür braucht es zwei verschiedene Geräte. Wir haben beide. Du musst also nicht erst herausfinden, welches dein Auto braucht, und nicht extra weiterfahren.
- Geräte für beide Kältemittel: R134a und R1234yf
- Prüfen, absaugen, neu befüllen — nach Herstellervorgabe
- Dichtheitsprüfung: wir finden, wo Kältemittel verschwindet
- Desinfektion gegen Gerüche, Bakterien und Schimmel
- Innenraumfilter-Wechsel auf Wunsch direkt mit